Mondial de l’Auto Paris 2026 : le guide complet
Mondial de l’Auto Paris 2026 : dates, tarifs et nouveautés électriques
Plus de 60 constructeurs, un centre d’essais grandeur nature, et un déferlement de nouveautés électriques : le Mondial de l’Auto revient en force à Porte de Versailles. Dates, tarifs, accès et toutes les stars électriques à ne pas manquer.
Dernière mise à jour : 27 septembre 2026
Après une édition 2024 déjà remarquée (508 007 visiteurs, +27,7 %), le Mondial de l’Auto confirme son retour en grâce pour 2026. La 91e édition du salon parisien se tiendra du 12 au 18 octobre à Paris Expo Porte de Versailles, avec un plateau de marques particulièrement fourni et un programme de nouveautés dominé, sans surprise, par l’électrique.
Sommaire
- Un salon qui retrouve son lustre
- Dates et horaires d’ouverture
- Lieu, accès et parkings
- Tarifs des billets
- Les constructeurs présents (et l’absent notable)
- Les grandes nouveautés électriques à ne pas manquer
- Les concepts qui annoncent l’avenir
- Essais, zone (Un)limited et animations
- Nos conseils pour bien préparer sa visite
- Questions fréquentes
📈 Un salon qui retrouve son lustre
Après une édition 2022 en demi-teinte, le Mondial de Paris a repris des couleurs dès 2024 en accueillant 48 constructeurs et 508 007 visiteurs, soit une hausse de 27,7 % par rapport à l’édition précédente. Pour 2026, l’ambition est au moins équivalente : plus d’une soixantaine de constructeurs sont attendus Porte de Versailles, contre 48 il y a deux ans.
Signe de cette dynamique retrouvée, plusieurs marques historiques refont leur apparition à Paris après une longue absence : Fiat, Honda, Hyundai, Mercedes, Opel, et surtout Volvo, qui revient après 12 ans sans présence au salon parisien. Aux côtés des constructeurs français fidèles au rendez-vous (Alpine, Citroën, DS, Peugeot, Renault), on retrouvera également Audi, Cupra, Dacia, Skoda et Volkswagen, ainsi qu’une vague de marques chinoises particulièrement offensive : BYD, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo et Xpeng notamment.
📅 Dates et horaires d’ouverture
Le salon suit un format désormais classique : une journée réservée aux professionnels et à la presse, suivie de six jours ouverts au grand public.
| Jour | Horaires | Public |
|---|---|---|
| Lundi 12 octobre | — | Journée presse uniquement |
| Mardi 13 octobre | 9h30 – 20h00 | Grand public |
| Mercredi 14 octobre | 9h30 – 20h00 | Grand public |
| Jeudi 15 octobre | 9h30 – 20h00 | Grand public |
| Vendredi 16 octobre | 9h30 – 22h00 | Grand public (nocturne) |
| Samedi 17 octobre | 9h00 – 22h00 | Grand public (nocturne) |
| Dimanche 18 octobre | 9h00 – 18h30 | Grand public |
📍 Lieu, accès et parkings
Le Mondial de l’Auto se tient une nouvelle fois à Paris Expo Porte de Versailles, 1 place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, avec un accès principal par la porte A2. L’exposition occupe cette année cinq pavillons (halls 3, 5.1, 5.2/3, 6 et 7.1), pour environ 70 000 m² d’espaces couverts, complétés par 15 000 m² d’exposition extérieure.
- Métro : ligne 12, station Porte de Versailles.
- Tramway : lignes T2 et T3a/T3b, arrêt Porte de Versailles.
- Bus : lignes 80 (arrêt Porte de Versailles) et 39 (arrêt Desnouettes).
- Taxi / VTC : dépose minute avenue Ernest Renan.
- Vélib’ : station n°15042, juste devant le parc des expositions.
- Voiture : parkings P6 (10 min à pied de l’entrée A2) et P7, ce dernier donnant un accès direct au Pavillon 7 (zone d’essais).
💶 Tarifs des billets
Comme pour la plupart des grands salons, réserver en ligne à l’avance reste nettement plus avantageux qu’un achat sur place le jour même.
Billetterie en ligne vs sur place
| Type de billet | En ligne | Sur place |
|---|---|---|
| Semaine | 20 € | 22 € |
| Week-end | 22 € | 24 € |
| Nocturne | 17 € | 22 € |
| Enfants 7-17 ans / étudiants | 13 € | — |
| PMR / PSH | 13 € | — |
| Enfants 0-6 ans | Gratuit | Gratuit |
🏭 Les constructeurs présents (et l’absent notable)
Le plateau 2026 se distingue par le retour massif de marques qui avaient déserté Paris ces dernières années. Volvo fait ainsi sa réapparition après 12 ans d’absence, aux côtés de Fiat, Honda, Hyundai, Mercedes et Opel. Le contingent français reste fidèle au poste avec Alpine, Citroën, DS, Peugeot et Renault, complété par Audi, Cupra, Dacia, Skoda et Volkswagen.
La présence chinoise sera particulièrement marquée cette année, avec BYD, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo et Xpeng qui profitent de l’événement pour asseoir leur notoriété naissante sur le marché français.
⚡ Les grandes nouveautés électriques à ne pas manquer
Sans surprise pour une édition 2026, la motorisation électrique dominera très largement le programme des premières mondiales et européennes. Voici les modèles les plus attendus dans les allées du salon.
Audi A2 e-tron Dès < 40 000 €
Le nom culte de l’A2 fait son retour, cette fois sur une compacte 100 % électrique qui devient la nouvelle offre d’entrée de gamme électrique d’Audi. La silhouette reprend l’esprit monospace original du modèle des années 2000. Côté technique : des batteries LFP (51 et 59 kWh) sur les versions d’accès, et une batterie NMC de 79 kWh permettant jusqu’à 649 km d’autonomie WLTP sur la version haut de gamme.
Mercedes GLA électrique Dès 44 400 €
Troisième génération du SUV compact, bâtie sur la plateforme multi-énergies MMA qui donne désormais la priorité à l’électrique. Deux batteries au programme : LFP 58 kWh (447 km d’autonomie, recharge rapide 200 kW) et NMC 85 kWh (657 km d’autonomie, recharge à 320 kW). Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes depuis l’été 2026.
Xpeng L03 Dès 34 990 €
Après des débuts réussis en France avec le G6 (3 300 immatriculations entre janvier et juillet 2026), Xpeng frappe plus fort avec ce SUV plus court et plus accessible. À 34 990 €, il offre 445 km d’autonomie et une recharge rapide jusqu’à 193 kW ; à 37 990 €, l’autonomie grimpe à 520 km avec une recharge à 236 kW, le tout avec un équipement déjà généreux.
Smart #2 ~300 km d’autonomie
Le grand retour de la « vraie » Smart, après l’arrêt de la Fortwo au printemps 2024. La #2 reprend la philosophie de sa devancière — une mini-citadine de 2,79 m pour deux personnes — mais avec un bond technique majeur : environ 300 km d’autonomie (contre 130 km pour l’ancienne Fortwo électrique) et l’arrivée de la recharge rapide.
Autres nouveautés électriques attendues dans les allées : le Leapmotor B03, citadine chinoise qui vise directement la Renault 5 E-Tech et la Citroën ë-C3 sur le prix, et le Volkswagen ID.Tiguan, évolution profonde de l’ID.4 avec un design plus classique et une planche de bord repensée, aux côtés des ID.Polo et ID.Cross.
🎨 Les concepts qui annoncent l’avenir
Les constructeurs français ont fait le choix de miser davantage sur des concept-cars pour dévoiler leur vision à moyen terme, plutôt que des modèles de série immédiatement commercialisables.
Prototype annonciateur de la future Alpine A110 électrique.
Le concept Fiat Multiplina, quadricycle électrique 4 places inspiré de la 600 Multipla.
Alpine A110 électrique : si la version de série n’est attendue qu’en 2027, Alpine devrait dévoiler à Paris un premier prototype annonciateur de sa remplaçante 100 % électrique, promise « meilleure que la thermique » et bâtie sur une toute nouvelle plateforme baptisée APP.
Citroën 2CV Concept : la nouvelle la plus symboliquement forte de cette édition. Citroën confirme le retour de son icône, en version 100 % électrique, avec un objectif de prix sous les 15 000 € — moins cher que la ë-C3. La commercialisation est annoncée pour 2028 ; le Mondial en donnera un premier concept-car.
Fiat Multiplina : après la Topolino, Fiat prépare un quadricycle électrique inédit capable d’embarquer 4 personnes, inspiré du design de la 600 Multipla des années 1950-60. Prestations volontairement modestes (90 km/h maxi) pour un usage de seconde voiture du foyer, commercialisation prévue pour 2028.
Peugeot et Renault présenteront également des études de style pour préfigurer leurs prochains lancements, aux côtés d’une Mégane E-Tech restylée côté Renault.
🎉 Essais, zone (Un)limited et animations
Le Mondial 2026 ne se limite pas à l’exposition statique de véhicules. Un véritable centre d’essais prend place dans le Hall 7.1, avec des véhicules disponibles sur réservation et un parcours dédié pour se faire une idée concrète du comportement routier, loin des seules fiches techniques.
Les amateurs de modèles plus exclusifs pourront également se rendre dans l’espace (Un)limited, une zone de 700 m² entièrement consacrée aux véhicules d’exception. Le salon proposera aussi des animations en soirée, avec DJ sets et spectacles lumineux, pour prolonger l’expérience au-delà de la simple visite technique.
Nouveauté de cette édition : un espace dédié fera émerger de jeunes entreprises innovantes du secteur automobile et de la mobilité, leur offrant une visibilité inédite aux côtés des grands constructeurs historiques.
🧭 Nos conseils pour bien préparer sa visite
- Réservez votre billet en ligne plutôt que sur place : l’écart de prix (jusqu’à 5 € par billet) et l’évitement d’une file d’attente supplémentaire en valent largement la peine.
- Privilégiez les nocturnes (vendredi ou samedi) pour une visite plus tranquille, une fois le pic d’affluence de l’après-midi passé.
- Anticipez les essais du Hall 7.1 en réservant votre créneau à l’avance si vous souhaitez tester un véhicule sur le parcours dédié.
- Emportez une pièce d’identité, elle peut vous être demandée à l’entrée.
- Privilégiez les transports en commun (métro ligne 12) plutôt que la voiture : les parkings P6 et P7 se remplissent vite les week-ends.
💬 Questions fréquentes
Quelles sont les dates du Mondial de l’Auto 2026 ?
Le salon se tient du 12 au 18 octobre 2026 à Paris Expo Porte de Versailles. Le lundi 12 octobre est réservé à la presse ; le grand public est accueilli du mardi 13 au dimanche 18 octobre.
Combien coûte l’entrée au Mondial de l’Auto 2026 ?
En ligne, comptez 20 € en semaine, 22 € le week-end, 17 € en nocturne, et 13 € pour les 7-17 ans, étudiants et personnes à mobilité réduite. Sur place, sans billet acheté à l’avance, les tarifs montent à 22 € (semaine/nocturne) et 24 € (week-end).
BMW sera-t-il présent au Mondial de l’Auto 2026 ?
Non. BMW avait été initialement annoncé mais a finalement renoncé à sa participation pour des raisons budgétaires. C’est la seule absence notable parmi les grandes marques généralistes et premium.
Quelles sont les principales nouveautés électriques attendues ?
Parmi les temps forts : l’Audi A2 e-tron (compacte électrique sous 40 000 €), la Dacia Spring 2 (fabriquée en Europe, sous 18 000 € avant aides), un concept annonçant la Citroën 2CV électrique sous 15 000 €, le Mercedes GLA électrique (jusqu’à 657 km d’autonomie), le Smart #2, le Xpeng L03 et un premier aperçu de l’Alpine A110 électrique.
Comment se rendre au Mondial de l’Auto à Porte de Versailles ?
En métro, ligne 12, station Porte de Versailles. En tramway, lignes T2 et T3a/T3b, arrêt Porte de Versailles. En voiture, les parkings P6 et P7 desservent le site, le P7 donnant un accès direct au Pavillon 7 (zone d’essais).
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